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aéroport du grand ouest, le blog information sur l'aéroport à notre dame des landes – nantes accueil qui sommes-nous ? l’essentiel du projet les points clés les idées reçues télécharger la plaquette un projet pour le territoire et l’environnement ? au jour le jour reseaux twitter youtube facebook -- au jour le jour 28.06.16 réaction du sma à la consultation lire la suite zoom 25.04.16 croissance du trafic aérien et projets d’aéroports lire la suite au jour le jour 25.04.16 deux pistes à notre-dame-des-landes lire la suite actualité sma 22.03.16 mot du président du sma lire la suite les points clés 22.03.16 un accélérateur de croissance au service de l’emploi lire la suite 28.06.16 au jour le jour réaction du sma à la consultation aéroport du grand ouest : le sma demande au gouvernement un calendrier et une feuille de route opérationnelle respectueuse du vote des citoyens au nom des élus membres du syndicat mixte aéroportuaire, bruno retailleau remercie tous les électeurs de loire-atlantique qui se sont déplacés hier pour voter à plus de 55 % en faveur... 25.04.16 au jour le jour deux pistes à notre-dame-des-landes pourquoi deux pistes à notre-dame-des-landes ? le futur aéroport de notre-dame-des-landes comprend la construction de deux pistes dès l’ouverture et ce à la demande des élus des communes concernées par ce projet. dès 2003, l’etat, maître d’ouvrage, et en accord avec les collectivités du syndicat mixte d’etudes, a intégré dans les... 25.04.16 zoom croissance du trafic aérien et projets d’aéroports « face à la croissance du trafic aérien, les grands projets d’infrastructures des aéroports » déplacements pros, 07/03/2016 l’organisation de l’aviation civile internationale (icao) prévoit que, d’ici 2030, le trafic aérien mondial atteindra les 6 milliards de voyageurs contre 3,3 milliards en 2014. comme le souligne le média online déplacements pros, cette... 22.03.16 au jour le jour mot du président du sma le 4 mars dernier, les élus des 22 collectivités membres du syndicat mixte aéroportuaire ont renouvelé, suite aux élections régionales de décembre 2015, les instances du syndicat mixte aéoroportuaire. le syndicat mixte aéroportuaire porte la voix de toutes les collectivités concernées par la réalisation de l’aéroport du grand ouest. c’est... 22.03.16 les idées reçues un projet qui ne respecte pas la loi une succession de décisions de justice favorables au projet. contrairement aux allégations des opposants : ni la cour de cassation, ni le conseil d’état, ni la commission européenne n’ont en effet stoppé le projet. à ce jour, ce sont plus de 160 décisions de justice qui ont confirmé le respect... 22.03.16 les points clés le transfert de nantes atlantique, un atout pour l’emploi et la filière aéronautique le secteur de l’aéronautique est actuellement un des moteurs principaux qui tire l’économie française, et dont les potentiels d’innovation restent considérables. ainsi, le développement du trafic aérien s’est accompagné d’une amélioration continue de l’efficacité énergétique : depuis 1990, les émissions de co2 par passager/fret-kilomètre-transportés ont diminué de 32 %... 22.03.16 non classé conventions de co-financement les conventions de co-financement prévoit par ailleurs deux clauses financières innovantes de partage des résultats d’exploitation de la concession : le « retour à meilleure fortune » qui consiste en un remboursement progressif des subventions versées, puis une fois les subventions publiques intégralement remboursées en application du plan d’affaires, le... 22.03.16 les points clés une infrastructure financée et maîtrisée le coût du transfert, 561 millions d’euros, est raisonnable (équivalent à moins de 30 km d’une lgv) et utile pour l’économie et l’emploi de la région et de l’ouest de la france. sur la période 2011-2016, pour nantes métropole la contribution au transfert représente 17,5 m€, soit... 22.03.16 les points clés un enjeu d’aménagement du territoire afin d’accompagner au mieux les territoires concernés, les collectivités ont validé en juin 2013 des orientations stratégiques déclinées dans un accord-cadre territorial et un “contrat commun d’accompagnement des territoires” avec des financements au titre du volet territorial du contrat de plan état – région 2015-2020 et pouvant bénéficier des dispositifs... 22.03.16 les idées reçues un transfert d’aéroport injustifié par rapport aux standards internationaux les comparaisons avec d’autres aéroports internationaux équipés d’une seule piste ne sont pas pertinentes : si dans certains cas particuliers, tels que genève, londres standsted ou san diego, des niveaux de trafics passagers beaucoup plus importants sont atteints avec une seule piste, c’est parce que les conditions d’exploitation y sont différentes... articles précédents tweets @aeroportgdouest @letellier_ftv @duflot @dimpolitique @france3tv @eelv irresponsable de soutenir les zadistes contre la démocratie et la justice ! #nddl about 2 years ago from twitter for ipad in reply to letellier_ftv réaction des élus du sma aux résultats de la consultation #nddl https://t.co/n2gknckyne https://t.co/i14ejkkugb about 2 years ago from twitter web client @aeroportgdouest retrouvez nous sur : twitter youtube recherche retrouvez-nous sur twitter facebook -- youtube navigation qui sommes-nous ? 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